Explication de vote de Marie Dauchy – 16 décembre 2016
Rapport n° 1513
Marie Dauchy s’est prononcée en Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes sur la Convention constitutive de la Centrale d’achats en matière billetique :
Monsieur le Président, chers collègues,
Vous nous demandez de financer la billettique dans les transports mais cela fait des années et des années que vous laissez à l’abandon le chemin de fer régional et aujourd’hui nous en voyons les conséquences car nous allons devoir investir 111 millions d’euros en complément de la SNCF pour remettre les lignes à niveau sans compter toutes celles qui sont fermées. Lire la suite →
Explication de vote d’Alain Breuil – 15 décembre 2016
Rapport n° 1509
Alain Breuil a évoqué au Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes les points forts et les points faibles des transports interurbains et scolaires :
Monsieur le Président,
Évidemment on présente ces choses-là encore avec beaucoup d’élégance, mais quand on regarde le fond du dossier on se rend compte que nos députés dans leur grande sagesse ont soi-disant voté la loi NOTRe, quand je dis dans leur grande sagesse bien sûr je plaisante, pour conférer à la Région les transports scolaires et les transports périurbains.
Quelques mois après, on se rend compte que les Régions n’ont pas les équipements, n’ont pas les bus, n’ont pas les chauffeurs, n’ont même pas cette proximité qui permet de réaliser un service de qualité. Lire la suite →
Explication de vote d’Alain Breuil – 15 décembre 2016
Rapport n° 1508
Alain Breuil a pointé les faiblesses des TER et de la politique régionale ferroviaire en Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes :
Monsieur le Président,
Je dois vous avouer que je suis un peu surpris par l’écart de ton entre ce qui nous est présenté dans le rapport, ce que viennent de dire les différents Vice-présidents autour de vous et les chiffres qui ont été annoncés en commission et même le débat général de la commission.
Je vous avoue que c’est la première fois que je voyais Monsieur Éric FOURNIER « rentrer dans le lard », si vous me permettez l’expression, de deux personnes de la SNCF qui ne se demandaient pas du tout ce qui leur arrivait. Lire la suite →
Le Préfet du Rhône vient de décider la mise en place de la circulation alternée ce vendredi 9 décembre pour les communes de Lyon et Villeurbanne.
Qu’il y ait un problème de pollution atmosphérique ne peut être remis en cause. Que cette pollution soit liée aux seuls automobilistes reste discutable. Mais il est toujours plus facile de prendre pour cible les milliers d’usagers de la voiture qui l’utilisent tous les jours pour se rendre sur leur lieu de travail plutôt que les chauffages urbains et les grosses entreprises polluantes du sud de Lyon dont les fumées se rabattent sur la ville…
Mais encore une fois, l’Etat et ses représentants préfèrent stigmatiser une catégorie de la population, toujours la même, celle qui travaille sans se plaindre, qui paie sagement ses impôts et taxes, et qu’en endort périodiquement à grands coups de promesses à chaque veille de scrutin électoral. Lire la suite →
Explication de vote de Charles Perrot – 17 novembre 2016
Le 17 novembre 2016, en assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes, Charles Perrot a plaidé pour une baisse des taxes régionales sur les carburants :
Monsieur le Président,
Ce matin, vous disiez que la baisse de la carte grise était une politique vertueuse. Je dirai que c’est une politique de toute petite vertu !
En l’occurrence, il s’agit de l’autre impôt régional, la fameuse TICPE (Taxe intérieure sur les consommations de produits énergétiques) que j’appelle « racket à la pompe à essence » qui lui, ne baisse pas. Il est intéressant de se souvenir qu’en 2013, lorsque la gauche avait porté cette taxe à son taux maximum, vos amis qui étaient là bondissaient sur leur siège, sautaient comme des cabris et vociféraient dans l’hémicycle. Notre ami KOVACS doit s’en souvenir. Il est surprenant de constater que vous considérez ce taux que vous maintenez à son maximum, comme correct, alors qu’il était jugé scandaleux en
2013 quand l’exécutif de gauche osait l’appliquer.
C’est un procès que je souhaitais faire. Montrez-vous vertueux et ayez l’audace de commencer à baisser un peu cette taxe sans la laisser à son maximum qui est encore une fois, un maximum socialiste. Malheureusement, vous avez choisi une autre voie. En conséquence, nous voterons contre.
Explication de vote d’Alain Breuil – 17 novembre 2017
Rapport n° 1168
Assemblée plénière du Conseil régional Auvergne – Rhône-Alpes du 17 novembre 2016 : Alain Breuil critique le projet mondialiste du Grand Genève qui est à l’opposé des principes de la souveraineté nationale :
Monsieur le Président, mes chers collègues,
Ce rapport laisse quelque peu perplexe. Effectivement, nous comprenons qu’il puisse apporter du bien à certains habitants du Genevois français, en facilitant notamment leurs déplacements. Cela dit, et cela a été rappelé par plusieurs personnes et c’est écrit dans le texte, l’attractivité de Genève est telle qu’aujourd’hui c’est très clair, nous allons encore faciliter le transfert des travailleurs français vers le Genevois. Le cœur de ce projet c’est effectivement un maillon ferroviaire qui permettra d’aller encore plus facilement à Genève. J’ai peur que ce soit une sorte de « one shot » dont nous serons à terme, victimes, puisque nous allons une fois encore faire en sorte que les travailleurs français soient les supplétifs de l’économie suisse ou que les villes du Genevois français soient des « super banlieues dortoirs », dorées peut-être, mais des cités dortoirs du Grand Genève. Lire la suite →
Explication de vote d’Alexis Jolly – 17 novembre 2017
En assemblée plénière auvergnate et rhônalpine, Alexis Jolly s’est exprimé au sujet des Parcs naturels régionaux (PNR) :
Monsieur le Président Chers collègues,
A la lecture attentive de ce document, je dois reconnaître d’être tombé de l’armoire en m’apercevant de l’énorme complexité de ce dispositif.
De la présentation du nombre invraisemblable de technostructures intervenantes, au nombre de comités techniques, politiques et scientifiques, ce document a choisi beaucoup de jolis mots pour présenter tout le bien que l’on va faire. Lire la suite →
Communiqué de Christophe Boudot, président du groupe FN – 25 octobre 2016
Dans un communiqué de presse du vendredi 21 octobre dernier, j’annonçais avoir saisi Mme GUILLEMOT, Présidente du SYTRAL, et M. WAUQUIEZ, Président de la Région, pour leur demander, « autorités organisatrices de transports publics de notre territoire », « d’examiner les moyens d’accorder la gratuité totale des transports aux membres des forces de l’ordre. »
Je me réjouis de constater que Laurent WAUQUIEZ se rallie une fois encore à des propositions du Front National, même si, fidèle à son habitude, il évite de citer ses sources d’inspirations, probablement afin de ne pas trop dérouter ses alliés régionaux du MODEM et de l’UDI dont il dépend pour conserver une majorité stable au Conseil régional.
Communiqué de presse de Christophe BOUDOT, président du Groupe FN – 21 octobre 2016
Dans le contexte d’alerte terroriste maximum, le vote par la représentation nationale de l’état d’urgence a autorisé les membres des forces de l’ordre à porter leur arme en dehors des heures de service.
Afin d’aller au bout de cette logique permettant aux membres des forces de l’ordre d’assurer une protection renforcée de nos concitoyens dans les endroits publics et les transports, en cas de besoin, je vous informe que je viens d’adresser une lettre aux principales autorités organisatrices de transports publics de notre territoire, Mme la Présidente du SYTRAL et M. le Président du Conseil régional, pour leur demander d’examiner les moyens d’accorder la gratuité totale des transports aux membres des forces de l’ordre.
Cette mesure constituerait un tout premier geste de reconnaissance envers nos forces de l’ordre avant un grand plan national d’augmentation des effectifs et des moyens matériels.
