Emploi : la gauche refuse de s’engager

Communiqué du groupe FN au Conseil régional Rhône-Alpes – 3 décembre 2009

L’Assemblée régionale était appelée à se prononcer ce jour sur l’acquisition de matériel ferroviaire pour la période 2013-2020.

En particulier, l’Assemblée devait approuver le principe de la commande de 40 rames TER à double étage, pour un coût prévisionnel de 350 millions.

Le groupe Front National a demandé, par voie d’amendement, que l’industriel qui sera retenu s’engage à ce que 70% au moins du matériel soit fabriqué en France. Lire la suite

Amendement FN : la Gauche refuse de s’engager pour l’emploi des Français

L’Assemblée régionale était appelée à se prononcer ce jour sur l’acquisition de matériel ferroviaire pour la période 2013-2020.

En particulier, l’Assemblée devait approuver le principe de la commande de 40 rames TER à double étage, pour un coût prévisionnel de 350 millions.

Le groupe Front National a demandé, par voie d’amendement, que l’industriel qui sera retenu s’engage à ce que 70% au moins du matériel soit fabriqué en France.

En effet, vu l’ampleur des sommes en jeu, et le fait que ces rames seront en services pendant de longues années, il nous paraît important que les impôts des Rhônalpins participent à la sauvegarde de l’emploi dans notre pays. Lire la suite

Plan régional de soutien au développement économique et à l’emploi

Intervention de  Charles Perrot – 22 octobre 2009

Qu’ajouter de plus sur ce sujet qui n’ait déjà été dit ? Ce temps est passé de dire ce que l’on pense en bien ou en mal de la mise en œuvre des mesures de votre plan de soutien, nous l’avons largement dit en son temps, nous n’y reviendrons pas. Mais ce temps qui passe vous contraint habilement à dire que ce plan est pour préparer la sortie de crise. Bien sûr, il fallait y penser.

Mais il fallait y penser car une crise économique ne dure qu’un temps, tous les analystes de ces phénomènes le savent parfaitement bien. Il est quand même utile de se pencher sur les quarante dernières années.

Depuis le premier choc pétrolier de 1973-1974, première crise majeure qui mettait fin aux 30 Glorieuses, nous en sommes à la sixième crise, soit une crise tous les 6-8 ans (pour mémoire : 1973, 1979, 1987, 1993-1994, 2001 et 2008). La durée d’une crise est de 18 à 24 mois. Cela a toujours été ainsi. Lire la suite

Projet de village de loisirs « Center Parcs »

Intervention de Charles Perrot – 9 juillet 2009

Rapport n° 09.04.446

Lorsque Gérard Brémond en 1967 lança le nouveau concept de station touristique à Avoriaz, nul n’imaginait alors ce qu’allait être la réussite de la société Pierre & Vacances, qui était déjà en germe à cette époque dans le fameux concept d’Avoriaz.

Quarante-deux ans plus tard, on peut et on doit effectivement saluer la réussite de cette entreprise. Nous la saluons donc et nous nous en réjouissons.

Pour corroborer ce que je viens de dire, il est utile de donner la publication de certains chiffres du dernier exercice comptable 2007-2008 de l’entreprise, qui illustrent ce très beau parcours. Lire la suite

Question d’actualité du FN : Préférence régionale dans l’aide aux entreprises

Par Dominique Martin – 5 juin 2009

Depuis plus de 30 ans, nous demandons sous vos huées, la protection de nos entreprises, de nos emplois et de nos travailleurs par l’application de la préférence nationale.

Récemment encore, M. Bayon n’a rien trouvé à répondre d’autre que des invectives à notre collègue M. Hugues Petit, qui vous mettait sous le nez vos produits dits équitables, qui ignorent délibérément les entreprises, productions et savoir-faire rhônalpins.

Vous vous êtes partagé le pouvoir avec vos clones de la droite molle, tous d’accord sur le mondialisme, la destruction des frontières, des protections et des particularités nationales.
À de rares exceptions près, vous votez d’ailleurs ici toujours tous ensemble tous les dossiers. Lire la suite

Plan de soutien à l’économie et à l’emploi : 2ème étape décision modificative pour 2009

Intervention de Charles Perrot – 4 juin 2009

Rapport n° 09.12.334

Monsieur le Président,

Cette DM illustre à merveille votre obstination. Quoi qu’il arrive, il faut continuer. Quelle que soit la crise, son ampleur, sa durée, son caractère systémique mondial, il faut aller encore plus vite, encore plus loin, encore plus loin qu’avant. Et vous nous proposez très exactement ce deal : puisque ma politique était excellente avant la crise alors combien plus elle va faire merveille dans la résolution de cette crise. Bien sûr !

C’est donc pour vous l’occasion de nous proposer cette DM qui intègre la traduction budgétaire de nouvelles mesures dites de soutien à l’économie et à l’emploi à hauteur de 74 M€. En ce qui nous concerne Monsieur le Président, étant aux antipodes de votre idéologie, nous avons la certitude que cette DM ne changera rien à l’affaire, comme l’illustra d’ailleurs par son propos M. Jacques Dermagne, Président du Conseil Économique et Social dans une interview qu’il donnait au quotidien “Les Echos” le 21 mars 2007, je le cite : “Arrêtez de mettre des rustines là où il faut changer la chambre à air”. Lire la suite

Question d’actualité du FN : Soutien aux industries sinistrées

Par Marie-Christine de Penfentenyo – 19 décembre 2008

Monsieur le Président, la crise qui sévit aujourd’hui dans notre pays a des conséquences dramatiques dans l’industrie automobile. Elle touche de nombreux sous-traitants de notre région, avec le licenciement des intérimaires, des congés d’office en décembre, du chômage partiel en janvier, etc. Cette baisse d’activité, donc diminution des revenus des ménages et de leur pouvoir d’achat, a bien entendu des répercussions en cascade sur le reste de l’économie.

Depuis que la Gauche est au pouvoir à la Région, vous n’avez cessé de prendre des mesures confiscatoires vis-à-vis des automobilistes. Vous soutenez tous les projets qui gênent la circulation, vous refusez de défendre ceux qui la faciliteraient. Vous avez imposé systématiquement aux Rhônalpins le taux maximum du taxe sur les carburants et surtout vous avez fait passer le prix de la carte grise de 28 euros par cheval en 2004 à 43 aujourd’hui, soit une hausse de 54 % en quatre ans. Lire la suite

Budget primitif 2009 : amendement de modération du coût de la Carte Grise

par Hugues PETIT

MOTIF :
La Région Rhône-Alpes a été le berceau de l’industrie automobile :

  • Audibert et Lavirotte et Berliet viennent naturellement à l’esprit, mais aussi Cottin et Desgouttes, Pilain, La Buire, Rochet-Schneider, Vermorel, Mieusset, ou encore Aixam de nos jours pour les camions et voitures,
  • SAVIEM ou Irisbus pour les cars et bus,
  • Deronzière, New-Map, Koehler-Escoffier, Simard, Impérial, Bufflier, MGC, Viratelle, Vincent, Monet-Goyon ou BFG pour la moto,

sont des entreprises rhônalpines qui ont marqué et marquent encore l’histoire automobile, pour n’en citer que quelques-unes.
Le musée de Rochetaillée et l’amicale Berliet en conservent pieusement les reliques.

En raison de la crise qui frappe durement le secteur automobile, des pans entiers de notre histoire industrielle sont aujourd’hui menacés, et de nombreux ouvriers, intérimaires, sous-traitants se retrouvent en ce moment même en congés forcés, chômage technique ou en licenciement.

Notre Région doit donc faire un geste fort et symbolique pour soutenir la relance de l’activité économique.

AMENDEMENT :
Ramener le coût de la carte grise à son niveau de 2004, soit 28 € / CV (14€/CV pour les véhicules « propres », dont seront exclus les véhicules roulant au GPL en raison de l’intérêt nul de ce carburant en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre),
la diminution des recettes en résultant étant largement compensée par les économies proposées par ailleurs.

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Explication :
J’y ai fait allusion ce matin en disant que nous proposerions un certain nombre d’amendements d’économies et qu’il nous paraissait préférable de faire porter ces économies sur un poste clairement identifié, en l’occurrence la carte grise. Ce serait à la fois l’occasion de soulager les automobilistes rhônalpins et l’occasion de montrer qu’on arrête de faire la chasse aux automobilistes. Chacun sait que l’économie est une science psychologique, ce serait de nature à relancer cette industrie.
(…)
Le sous-amendement de Monsieur Hamelin [-UMP-, conservant le coût actuel par CV tout en appliquant le taux minoré aux véhicules rejetant moins de 130 g de CO2, NDLR] vide le nôtre de son contenu. Comme le remarquait Monsieur Debat à l’instant, Monsieur Hamelin prend acte du niveau de la carte grise qu’il avait refusé l’année dernière, et surtout il prend acte d’un niveau de carte grise supérieur de 54 % à ce qu’il était à l’époque où lui et ses amis se trouvaient en responsabilité à la Région.
J’admets que ce que nous proposons suppose beaucoup d’économies, on peut imaginer que Monsieur Hamelin fasse une contre-proposition mais celle qui fait là est trop faible par rapport à notre ambition.

Voeu de la Gauche contre la généralisation du travail du dimanche

par Marie-christine de PENFENTENYO

Nous souscrivons tout à fait à l’opinion émise par les deux socialistes qui viennent de s’exprimer.

Quant au départ de nos collègues de l’UMP, nous trouvons parfaitement lamentable qu’ils ne soient même pas capables de prendre leurs responsabilités dans un débat public, qui concerne également tous les gens de Rhône-Alpes. Ils s’en vont ; comme le disait notre collègue, M. Petit, tout à l’heure : “Comme Ponce Pilate, ils se lavent les mains de ce qui va arriver derrière eux.” C’est tout à fait inadmissible.

La vie politique nous réserve décidément toujours des surprises parce qu’en vérité, qui a initié et qui promeut cette loi, sinon M. le Chanoine du Latran, j’ai nommé M. Sarkozy, qui est allé jusqu’à Rome se faire introniser par le Saint-Père, qui a fait des salamalecs lors de la visite du souverain pontife en France et qui, finalement, va exactement à l’encontre des opinions qu’il a cherché à exprimer à ce moment-là.

Par ailleurs, il apparaît que des personnes que l’on pensait grands pourfendeurs des réalités surnaturelles, je pense à L’Humanité, qui titre ce matin, « Le dimanche, c’est sacré », il croit donc au sacré. C’est tout à fait extraordinaire !

Cela dit, je ne vais pas m’attarder longtemps sur le fond de ce dossier. Nous sommes tout à fait d’accord avec ce qui est exprimé à la fois en ce qui concerne la déstructuration de la vie sociale, l’éclatement de la cellule familiale, la santé des gens qui ne peuvent plus se reposer le dimanche, qui n’ont plus cette régularité dans leur emploi du temps.

Donc, sans m’étendre davantage, pour nous qui ne sommes pas sectaires comme certains autres ici, nous voterons ce vœu proposé par les socialistes.