Communiqué du groupe FN au Conseil régional Rhône-Alpes – 24 octobre 2014

Dans un rapport publié hier, 23 octobre 2014, la Cour des comptes épingle les projets actuels de grande vitesse ferroviaire, “modèle porté au-delà de sa pertinence”. Plus précisément, sur le Lyon-Turin, la haute juridiction financière de l’ordre administratif accuse sa trop faible rentabilité socio-économique.

La dénonciation de ce programme depuis son origine en 1991 par le groupe Front National en région Rhône-Alpes est donc reprise par l’autorité indépendante. Le bon sens n’a pas encore abandonné toutes les strates de l’administration française.

Avec le revirement tardif en 2007 de ses co-gérants écologistes, Jean-Jack Queyranne sent que le projet initié par la droite lui échappe. 1 milliard d’euros a déjà été dépensé à perte ! Le plus raisonnable doit à présent imposer l’abandon de cette folie qui coûterait jusqu’à 50 milliards si elle se réalisait !